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萬能材料試驗機特點分析

來源：天氏庫力發(fā)布日期 2018-11-15 瀏覽：

伴隨著社會的進步，國力的增強，各類新材料層出不窮，原有材料的性能也有了進一步的提高，使用面也在不斷的擴大，因而對材料的檢驗也提出了更高的要求。眾所周知，在上世紀80年代之前，材料試驗機的使用僅局限于金屬等少數(shù)領(lǐng)域，而如今，材料試驗機的使用范圍已不再只限于金屬等領(lǐng)域了，它已經(jīng)擴展到了所有的行業(yè)。材料試驗機由過去的手動液壓試驗機一統(tǒng)天下，發(fā)展到今天，多種控制模式并存，性能特點各異，百花齊放的時代。在這琳瑯滿目的試驗機中，如何選擇一款適合自己特點的試驗機是大多數(shù)用戶所關(guān)心的事。由于目前絕大多數(shù)的材料試驗都是靜力學性能試驗，為此，下面就針對目前市場上的常見萬能試驗機的性能特點做一個簡單的對比分析，提出一個選型原則，供大家參考！

一、常見萬能材料試驗機的種類

目前市場上常見的萬能材料試驗機主要有兩大系列，四種類型：

1、液壓系列：手動液壓萬能材料試驗機

電液伺服液壓萬能材料試驗機

2、電子萬能系列：常規(guī)電子萬能材料試驗機

高性能電子萬能材料試驗機

它們的性能各異，優(yōu)缺點并存，各有各的用戶群體。

二、性能特點

1、液壓系列

1）手動液壓萬能材料試驗機

手動液壓萬能材料試驗機主要采用簡易高壓油源作為動力源，手動調(diào)整閥作為控制元件，并進行人工手動實現(xiàn)加載，因而，它屬于開環(huán)控制系統(tǒng)。由于受油源流量及主機結(jié)構(gòu)的限制，它的油缸活塞行程較小，常見的一般在300mm左右，它的試驗速度一般也較小。受價格因素的影響，測力傳感器一般采用壓力傳感器（大噸位基本采用壓力傳感器）。因而，精度較低，量程較小，一般精度為1級或2級，量程一般為4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影響，噸位一般很難做到很小，國內(nèi)最小為5T。但由于它所特有的低價及大噸位的特點，目前，在成品檢驗、單一材料指標的測試中還在大量使用。

2）電液伺服類萬能材料試驗機

它主要采用了精密高壓油源作為動力源，使用伺服閥或比例閥作為控制元件進行閉環(huán)自動控制，因而控制性能較高，一般可實現(xiàn)載荷、應變、位移三種控制模式。同手動液壓萬能材料試驗機一樣，受油源流量的限制，他的試驗速度較低。由于采用閉環(huán)自動控制，系統(tǒng)剛度成了整個系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。眾所周知，液體的剛度是比較低的，為了盡可能的減少液體對整機剛度的影響，一般電液伺服試驗機的行程都不大，同樣受整機剛度的影響，電液伺服類試驗機的噸位都不可能做的很小，基本上都在一噸以上。但由于它有多種控制模式，因而具有使用靈活，性能較高的特點。

2、電子萬能系列

1）常規(guī)電子萬能類材料試驗機

常規(guī)電子萬能主要采用伺服電機作為動力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，實現(xiàn)試驗機移動橫梁的速度控制，它的試驗速度范圍可進行調(diào)整，以RGM-200為例，它的試驗速度可達0.001mm/min-1000mm/min，速比可達100萬倍之多，試驗行程可按需要而定，最大可達幾米。這是液壓類試驗機無論如何也實現(xiàn)不了的。隨著電子技術(shù)的發(fā)展及伺服電機性能的提高，電子萬能所采用的電機從早期的直流伺服電機到現(xiàn)在的更多的采用交流伺服電機，從早期的功率元件選用可控硅進行移相觸發(fā)控制到今天的采用多種功率模塊實現(xiàn)脈寬調(diào)制控制，電子萬能的性能有了質(zhì)的飛躍，人們心目中的電子萬能故障率高，性能較差的情況已經(jīng)不復存在了。由于常規(guī)電子萬能采用速度控制，因而對系統(tǒng)剛度的要求不高，這樣就為小噸位試驗機的實現(xiàn)創(chuàng)造了有利的條件。從目前國際、國內(nèi)的情況看，一噸以下試驗機基本上都為常規(guī)的電子萬能類試驗機。它的用途最廣，性價比最高。

2）高性能電子萬能類試驗機

高性能電子萬能類試驗機與常規(guī)的電子萬能試驗機一樣，它也采用伺服電機作為動力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，它與常規(guī)電子萬能試驗機所不同的是它的控制方式可為載荷控制，也可為應變控制或位移控制。除了具有常規(guī)電子萬能的速度寬，行程大的特點外，還具有電液伺服類試驗機的全部優(yōu)點，因而它是目前性能最好的萬能材料試驗機。目前，這類試驗機的佼佼者基本上都采用德國Doli公司生產(chǎn)的EDC 120系列作為核心控制部件。如瑞格爾公司生產(chǎn)的RG 2000系列就采用了EDC 120控制器。當然，這類試驗機也有它的缺點。由于具有載荷、應變、位移三種控制模式，因而整機的穩(wěn)定性與系統(tǒng)的剛度有直接的關(guān)系，而試樣剛度又直接影響系統(tǒng)的剛度。所以當所做試驗的試樣種類較多時，整機剛度的變化就會很大，這樣就很難保證所有的試驗都能夠正常進行。為了滿足全部的試驗都能夠正常進行，就需隨時調(diào)整控制系統(tǒng)的參數(shù)（P，I，D參數(shù)），這對于非自動控制專業(yè)的人來說是有一定難度的，這樣也就不能完全發(fā)揮這類試驗機的優(yōu)勢。這類試驗機的價格比較高。